[창원 안온] <숨은 시스템> 함께 읽기

댄놋 작가 만화가이자 일러스트레이터, 그리고 만화를 가르치는 교육자다. 매사추세츠대학교 애머스트 캠퍼스에서 정치학, 언론학, 미술을 공부했으며 미국 만화 연구 센터CCS에서 MFA 학위를 받고 졸업했다. 현재 정치 만화 트위터 더 닙e Nib, 미국 공영 라디오 NPR 뉴스 스테이션 트위터 WBUR, 주간지 《스포트라이트 펜실베이니아》 등의 언론조직에서 취재기자로서 만화를 그리며 삽화가로 일하고 있다. 또한 만화 연구센터에서 만화 창작과 더불어 만화작법 및 만화의 역사에 관한 수업을 진행하기도 한다.

작가님이 만화가셨네요. 교육적인 만화를 위해 취재를 꼼꼼히 하신것 같아요

어제 일론 머스크 얘기를 들으면서, 시스템의 민간 장악에 대해서 또 한번 생각해보게 되었어요. 거대 자본과 추진력이 있으면 민영화가 안되더라도 기업이 국가사업에 침투할 수도 있겠구나 싶더군요. 돈으로 수도나 전기, 도로망 같은 걸 매수하거나 거대 자본으로 침투하는 일도 앞으로는 조금씩 생겨나지 않을까하는 걱정이 들었습니다.

이미 카카오 네이버 같은 it 기업들이 들어와 있지요... 규제가 필요하긴 할 것 같아요

그래서 필수재는 공공재로 두는 것이 중요합니다. 그렇지 않으면 약자부터 피해를 보게 되어있어요.

가벼운 이야기인데 감수하신 분이 가수 씨엘님 아버지이시네요.

글 그림 다 작업하신 책이 있네요. http://aladin.kr/p/84bpI

이 책에서는 숨은 시스템으로 전기, 인터넷, 물 세가지를 언급했지만 실제로는 우리 일상에 많은 숨은 시스템들이 있을 것 같은데요. 생각나는 게 있으신가요? 저같은 경우는 택배도 숨은 시스템 중 하나가 아닌가 싶어요. 우리는 클릭 몇번과 결제 한 번으로 문 앞까지 하루이틀만에 받는 것이지만 그 이면에는 정말 다양한 경로와 많은 노동이 투입된 뒤에야 받는 것이더라구요.

택배 진짜 숨은 시스템이죠. 놀라워요.

놀랍기는해요. 일 특성상 자잘한 물건들이 수시로 필요한데 요즘 오프라인으로 구할 수 없는 것들이 많아서 택배 도움을 정말 많이 받고 있어요.

한국의 택배 시스템은 노동 착취의 결과물이긴 하지만... 솔직히 다른 어느나라보다 편리한 시스템을 구축한 건 사실인 것 같습니다ㅠㅠ 택배 상하차 하는 곳에 가서 도망가고 잡으러 가고 하는 게 아직도 있다는 게 참 씁쓸하기도 해요.

저는 송유관이요! 어떻게 전국에 그많은 주유소에 기름탱크를 채우는지 늘 궁금했어요.

와 진짜 송유관 인정합니다! 주유소 몰린 곳은 한집 건너 한집이 주유소인데 늘 기름이 부족한 것 없고, 주유소는 또 딱히 쉬는 날도 없는데 부족하지 않게 잘 채워놓는거보면 놀라워요

어릴때부터 석유가 부족할거랬는데, 아직도 어디선가 나오는걸 보면 큰 걱정 안해도 될 것 같습니다

택배는 노동력을 착취하면서 시스템을 구축한 것같기도 해요ㅜㅜ

생선이나 고기같은 음식도 궁금한 점이 많고요. 바다에서 잡힌 물고기가 식탁까지 올라오는 경로를 알고는 있지만, 신선함을 유지하는 부분이 신기하더라고요

손바닥만한 나라에 유통체인 때문에 식재료 값이 비싸다는게 납득하기 참 어렵습니다...

중간유통이 촘촘해서 신선하게 배송된다고 하더라구요. 물론 그만큼 비싸지긴 하지만요. 장단점이 있는 것 같아요. 한쪽에서는 중간유통업자가 많이 해먹어서 소비자에게 도달했을 땐 비싸다고 하는데, 중간유통이 많은 덕분에 신선한 식재료를 빠를 땐 당일에 받아보기까지 할 수 있으니까요.

유통마진 관련해서 다 부정적인 이야기만 들었는데 덕분에 빠르게 신선한 제품을 구입하는 것같아요.

읽고 싶은책입니다